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Método de Blench

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El método de Blench, para determinar los parámetros básicos de un cauce estable, se basa en la teoría de régimen.

Blench tomo en cuenta observaciones de varios autores, en 1939, 1941 y en libros posteriores presentó sus fórmulas básicas y de diseño. [1][2]​ Su método toma en cuenta dos parámetros introducidos por él:

factor de fondo,

factor de orilla,

Estos parámetros son función de la concentración del material transportado en suspensión, del diámetro de las partículas del fondo y de la resistencia de las márgenes a ser erosionadas. Las fórmulas para valorarlos o sus valores recomendados se resumen a continuación.

Factor de fondo

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El factor de fondo toma en cuenta la resistencia del fondo y se obtiene mediante la expresión aproximada:

..................................................................{1}

Fórmula aplicable a fondos arenosos con transporte de sedimentos en que se han formado dunas, donde:

Concentración del materil arrastrado en la capa de fondo expresado en partes por millón (ppm)
........................................................................{2}
diámetro medio del material de fondo, en m. Se obtiene de la expresión:
.en mm ............................................................{3}
en la que:
porcentaje en peso de cada fracción de la muestra, con diámetro .
diámetro medio de cada fracción en la que se divide la curva granulométrica, en m. Se obtiene de la expresión:
.......................................................{4}


En la expresión anterior, y son los tamaños mínimo y máximo respectivamente de la fracción i.

Cuando existe poca información, B,=lench recomienda utilizar, para , los siguientes valores:

  • Para material de fondo fino, con ≤ 0.5 mm:
  • Para material de fondo grueso, con > 0.5 mm:

El factor propuesto por Blench, es el mismo factor de sedimentación utilizado por Lacey.

Factor de orilla

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El factor de orilla mide la resistencia de las orillas a la erosión, es calculado con la siguiente expresión:

...........................................................................................{5}

donde

se obtiene utilizando la fórmula {1} pero sustituyendo en ella el diámetro del material de la orilla, cuando es arena.

Para el factor de orilla, Blench recomienda los siguientes valores:

  • 0.1 para material poco cohesivo, como arena
  • 0.2 para material medianamente cohesivo
  • 0.3 para material muy cohesivo, como arcilla.

No existiendo una definición precisa de lo que significa "poco", "medianamente" y "muy cohesivo", la aplicación de este m;etodo se dificulta, como lo hace notar el mismo Blench, indicando que para aplicar su método hace falta una cierta experiencia en el conocimiento de los ríos y canales estables.

Ecuaciones básicas

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Las tres ecuaciones básicas propuestas por Blench para cauces estables son:


.........................................................................................{6}


......................................................................................{7}


.......................................{8}

La ecuación {8} fue obtenida por Blench y Erb. Las fórmulas presentadas son válidas en el sistema métrico, y las variables tienen los siguientes significados:

concentración del material arrastrado en la capa de fondo. Se obtiene dividiendo el peso seco del material arrastrado en la capa de fondo entre el peso totl del líquido, de la capa de fondo, ambos por segundo, y se expresa en ppm/
viscosidad de la mezcla agua - sedimento en m²/s
tirante de la corriente, medido del fondo a la superficie, en m
ancho de la sección. Cumple con la relación:
...........................................................................{9}
áarea mojada, o área hidráulica, de la sección, en m²
velocidad media de la corriente, en m/s
aceleracióm de la gravedad, en m/s2
pendiente hidráulica, adimencional

Aunque Blenche es uno de los defensores de los cuatro grados de libertad de una corriente, solo tresento tres ecuaciones para resolver el problema de la estabilidad de los cauces.

Aplicación del método de Blench

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El método de Blench se basa en el conocimiento de los valores numéricos atribuibles a y , lo cual no es simple y requiere, como el mismo Blench admitió, que se requiere experiencia y mucha ponderación para lograe valores aceptables. A parti de esos valores y del conocimiento del caudal que se desea pasar por un canal o cauce se obtendrán , y .

Ecuaciones de diseño

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Las siguientes ecuaciones se deducen directamente de las ecuasiones básicas, se presentan de la siguiente forma:

........................................................................{10}


....................................................................................{11}


........................................................{12}

Donde agrupa las principales constantes: es decir:

.............................................................................{13}

Al relacionar con en las ecuaciones {10} y {11}, se obtiene una expresi;on del tipo de la de Gluschkov, ella es:

..................................................................{14}


La cual se obtuvo eliminando en las ecuaciones {10} y {11}

Aplicación del método de Blench

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Diseño de un tramo de canal o cauce

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El método de Blench se basa en el conocimiento de los valores numéricos atribuibles a y , lo cual no es simple y requiere, como el mismo Blench admitió, que se requiere experiencia y mucha ponderación para lograe valores aceptables. A parti de esos valores y del conocimiento del caudal que se desea pasar por un canal o cauce se obtendrán , y .

Rectificación de un tramo

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Si se conoce la geometría de un tramo de un cauce y se quiere rectificar eliminando algunos meandros, ya sea para acortar los recorridos de la navegación, o aumentar lacappacidad hidráulica del tramo en que se hace la rectificación o en el tramo adyacente situado aguas arriba.

Para el análisis de lo que ha de ocurrir con el corte de meandros se determina y en función de las características de los materiales del cauce, utilizando las ecuaciones {1} a {5}, y poeteriormente en función de la nueva velocidad media, ancho y nuevo tirante asociado al caudal formativo, utilizando las ecuaciones {6} y {7}. Estos se denominan y

Si se cumple que

<< ...................................................................................{15}
<< ...................................................................................{16}

el río tiene una condición muy estable, y aunque aumente la velocidad al rectificarlo, no es necesario proteger las curvas, y si ocurren corrimientos laterales estos serán muy lentos. El inconveniente que presenta esta condición es que el cauce piloto que se construya en la rectificación no se amplia fácilmente.

En cambio si las nuevas condiciones se verifica que :

.....................................................................................{17}
.....................................................................................{18}

generalmente se trata de cauces arenosos bastante estables.

Al hacer una rectificación y aumentar la velocidad de un río, se incrementa su capacidad para erosionar las márgenes y se podrá observar lo siguiente:

  1. El cauce piloto excavado para formar larectificación se ampliará rápidamente hasta alcanzar un ancho aproximadamente igual al del río original.
  2. El tramo rectiificado y en la zona de aguas arriba adyacente de esa rectificación se producen corrimientos laterales muy acelerados, que forman nuevas curvas a lo largo del tramo rectificado y hacen más pronunciadas las curvas en el tramo aguas arriba; es decir el río tiende a recuperar la pendiente original aumentando la longitud del recorrido del agua.

Para imperir que el río recupere las condiciones iniciales debe procederse a defender las márgenes con espigones y obras longitudinales.

Referencias

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  1. Blench, T., 1957. Regime Behaviour of Canals and Rivers. Butterworths, London.[1]
  2. Blench, T., 1969. Mobile-Bed Fluviology: A Regime Theory Treatment of Canals and Rivers for Engineers and Hydrologists. The University of Alberta Press, Edmonton, Alberta.[2]

Véase también

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Fuentes

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  • Maza Álvarez J.A., García Flores M. Estabiliad de Cauces - Manual de Ingeniería de Ríos (Cap. 12) [3] Archivado el 28 de septiembre de 2013 en Wayback Machine.